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【全面深刻改革这五年】“企地融合”走活包头

发布日期:2019-02-28   

他说:“这所有要归功于包头市2018年初履行的‘企地融合'政策。”

2018年,“北奔”破天荒与本地81家企业进行了配套配合,实现合作金额5亿元,其中民营企业占到了89%。同时“北奔”与包钢、包铝等驻包大型国有企业也签署了策略配合协议。当年,“北奔重卡”在内蒙古的市场占据率就晋升为第一,达到60%以上。

那么,究竟什么是“企地融会”呢?

同年,包钢在本地销售钢材173万吨,合约金额74.3亿元,同比增添44%;电煤本地洽购量也比往年增加了3亿吨;废钢在本地的洽购率提升到60%以上,这是前所未有的。

谭桂红担当总经理十多少年来,从未像今年这么忙碌,也从未有今年这么开心。

公司成破20多年来,范畴与效益始终不做大,企业处于半去世不活的状态。2018年,华新机械幸运地与中心驻包企业北奔集团签订了1亿元的订单,一下子救活了企业。今年初,又与“北奔”签订了2亿元供货合同,这是谭桂红做梦也不想到的。

谭桂红是内蒙古华新机械有限公司总经理,公司主要生产汽车零配件,是包头市的民营企业。

“北奔”是全国有名的重型卡车制造企业,从前,零部件配套重要来自本地,卡车也大多数销往当地,但由于受原材料、物流及销售成本等因素制约,企业经营始终十分艰难,用打算与资产部部长郝勇的话说,策略定位出了问题。

他说:“就是因为那两亿元订单,我才这样开心。”

就是围绕核心、自治区驻包企业的龙头优势,整合金融、高校、科研机构等各类出产因素,促成中小企业与龙头企业集成配套,推进驻包企业与地方经济深度融合,打造区域上风特色工业集群,推动经济高品德发展。

产业链的属地化使国企与国企之间、国企与民企之间成为降本增效、优势互补、互利共赢的利益奇特体。

深究完“企地融合”政策的内涵后,“北奔”把“破足本地、降本增效、军民融合、区域发展”作为中长期发展目标,进行改革。

而“北奔”也同样尝到了这一政策给它们带来的甜头。